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国内并购被收拾的同时 中资对海内车企施围棋式拉拢

来源:原创 编辑:admin 时间:2017-10-25 17:16
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海内并购被整理的同时 中资对海内车企施围棋式收买

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本文起源:华尔街日报中文网

当初寰球汽车工业有越来越多的工人要靠中国企业来给他们发工资了。

近年来中资企业大量投资各类汽车营业,包括玻璃跟轮胎制造商、技能研发公司以及汽车制造公司,这反映出了中国渴望最终主导全球汽车市场的目的。

上述努力在2017年上半年加快了步伐,上半年中国企业共达成八宗海内汽车企业收买买卖,共计投资55亿美元,而与之相比旧年全年共达成九宗投资买卖。

被中资企业收买的海内公司包含深陷窘境的日本气囊制造商高田公司(Takata Corp.)、一家飞翔汽车研发公司、以及中国游戏跟社交媒体巨擘腾讯控股无穷公司(Tencent Holdings Ltd. ,0700.HK, 简称:腾讯控股)收买的相当数目标特斯拉(Tesla Inc., TSLA)股份。

在中国单方面收拾中资企业海内收买交易的布景下,中国仍完成了对国内汽车产业的年夜范畴投资,自2008年以来累计已超出340亿美元。

咨询公司Dunne Automotive的总裁Michael Dunne认为,上述情形反应出了两个因素。其中一个是,比较娱乐等行业的其他中资公司,中国的汽车制作商在挑选收买对象时更加谨慎,并且实现了出色的投资价值。

Dunne称,另一个要素是,中国汽车业显然掉失落了中国高层的支撑,其目的是在全球市场占据一个制高点。

Dunne表示,中国的弘愿无疑是做全球汽车市场的垂老。Dunne把中国汽车业的海内收买比作下围棋,即经过获取战略资产一步步包围对手。

在很多情况下,中国公司经由收买汽车零部件供应商和小型汽车制造商,或在国外建立合股公司来达到这一目的。在中国的海内收买目标清单上,美国汽车业资产位居前列。

例如,浙江吉利控股集团(Zhejiang Geely Holding Group)将在美国南卡罗来纳乡镇奇维尔投资5亿美元树立一家沃尔沃(Volvo)汽车生产厂,该工场将雇佣2,000人。中国汽车玻璃制造商福耀玻璃产业集团股份无限公司(Fuyao Glass Industry Group Co., 600660.SH, 简称?福耀玻璃)已对美国的制造工厂投入10亿美元,此中包括重启俄亥俄州Moraine的一家工厂,该厂将雇佣2,500人。这家工厂曾是通用汽车公司(General Motors Co., GM)麾下装备。

在今年上半年的八项买卖中有宁波均胜电子股份无限公司(Ningbo Joyson Electronic Corp., 600699.SH, 简称:均胜电子)上个月收买已破产日本平安气囊制造商高田(Takata Corp.)的买卖。如果这笔范围15.9亿美元的买卖终极告竣,将是均胜电子两年内的第四笔收买买卖。均胜电子客岁以9.20亿美元收买了总部位于密歇根州的安全气囊和其它汽车保险设备制造商Key Safety Systems Inc.。

均胜电子公共传媒部总监陈阳表示,www.hv128.com,尽管中国加大年夜了对其它行业海内收买买卖的审查力度,但对汽车企业的扩展却不约束,这凸显了汽车业在中国决定者眼中的战略价值。

陈阳表示?他们有来自相关局部的大力支持,没有支持是无法在海内发展并购的。

在中国汽车生产商中,吉利是海内收买最活跃的一家。今年3月份,吉利以2.35亿美元收买了陷入困境的马来西亚汽车制造商Proton及其子公司路特斯汽车(Lotus Cars)?6月份又收买了美国翱翔汽车草创公司Terrafugia?买卖金额不详。

吉利2010年拉拢了前福特汽车公司(Ford Motor Co., F)子公司沃尔沃汽车公司(Volvo Car)?并转变了沃尔沃的红利局面,这经常被引用为迄今为止中国汽车企业最成功的收买案例;除了重振这一瑞典品牌?吉祥还利用沃尔沃技巧升级了自己的产品线。

Dunne称?吉利对本国提高技术的接受消化让这家公司在中国汽车生产商中独树一帜,证明了曾被行业分析人士质疑过的并购策略。

比拟全盘收买,其余中国买家更愿意持有本国汽车制造商的战略性股份?例如3月份腾讯控股无限公司(Tencent Holdings Ltd., TCTZF, 简称?腾讯控股)以18亿美元收买特斯拉(Tesla Inc., TSLA) 5%的股份。

检讨大图FI赛场上的倍耐力轮胎图片来源:HOCH ZWEI/ASSOCIATED PRESS

中国化工集团公司(China National Chemical Corp) 2015年以78.6亿美元收买意大利轮胎制造商倍耐力(pirelli)依然是迄今为止中国汽车业最大的一笔海内收买。中国最大的汽车零部件供应商万向集团(Wanxiang Group)也是重要加入者?在海内汽车零部件市场占据12%的份额。

均胜电子公共传媒部总监陈阳表示,中国汽车供应商仍处在追赶德国罗伯特?博世无限公司(Robert Bosch GmbH)、日本电装(Denso Corp.)等世界领先企业的阶段。这些企业中已有一部分在向中国公司出售多余部门,其本身则进军被誉为代表汽车业未来的更为高科技的范围,比喻自动驾驶、车联网等。

例如,5月份博世将起动机与发电机业务出售给了郑州煤矿机械集团股份无限公司(Zhengzhou Coal Mining Machinery Group Co.)。

不外陈阳表现,均胜电子正在投资尖端技术,而不是西方敌手已经不想要的资产,不过常设还无奈完成赶超。他说,中国连一家世界级的汽车公司都不。

研究公司Bernstein Research汽车剖析师Robin Zhu表示,www.hv128.com,异常是中资企业,相比走多样化途径的公司,那些在汽车零部件市场特定子行业加倍下功夫的公司获得全球主导地位的可能性最高。

他说,对Key Systems和高田的收买将使均胜电子跻身汽车保险范畴全球三甲,当然前提是该公司能胜利地将各部分营业整合在一起。此外,www.hv128.com,汽车玻璃制造商福耀集团、汽车装饰件出产商敏实团体(Minth Group)、车辆内饰供应商延锋汽车饰件(Yanfeng)等中国供给商也在专业性道路上走得也越来越精。

Zhu还称,即便中国汽车行业加大海内收买力度,全部来看还是相比掉队。他说,在他看来,中国短期内出不了博世多么的企业。